随着全球经济一体化，国际间的贸易往来日趋频繁，集装箱海洋运输因其成本优势成了国际贸易领域最重要的货运方式。集装箱在远洋运输过程中，货物本身、包装材料及其他辅助材料和货柜内部空气往往会经历海洋高湿气候及较大的昼夜温差变化，从而产生两种基本的水汽凝结方式：
货物出水：当货物从寒冷或温和气候地区运往热带地区（或是在仓储中的，外界环境中的天气由冷变热的时候），空气中的湿气和水分将会在货物表面或其包装上形成凝结水。
集装箱雨：当集装箱从热带温带气候区转移到寒冷地区，空气中的水分由于遇冷冷凝点降低达到过饱和状态，故将会在集装箱的内箱壁上凝结成水珠，这就是我们常说的集装箱雨。
以上每年让运输中成千上万的货物遭到货物出水和集装箱雨造成的侵害使货物运达目的地时，金属可能已生锈或氧化，纸箱会变软、发霉，木箱上长一层黑色的霉层；集装箱中散装的农产品也有可能潮湿、发霉, 不能食用，这类由集装箱潮湿问题导致的损害给全球各地的企业带来了巨大的经济损失。目前，在解决远洋运输中集装箱潮湿问题上的方法比较简单、有效且经济的措施是在集装箱中放置具有高效吸湿能力的干燥剂。
零点集装箱干燥剂如何帮助你解决潮湿问题？
零点集装箱干燥剂干燥剂设计为带有牢固挂钩的长条扁平型产品，整条干燥剂能刚恰好紧帖在集装箱内壁的凹槽里，不会占用货物的装载空间，经过欧洲权威实验机构证明零点干燥剂吸湿能力超过自身重量的200%，是名副其实的吸湿机器，它通过快速吸收周围环境中的水汽和货物本身及包装辅料蒸发到空气中的水分，降低货柜内部的湿度，有效控制露点，避免显形和隐性凝露的产生，确保集装箱内部气候环境始终处于一种动态平衡的干燥状态。具有专利技术的零点干燥剂的吸湿材质吸收水汽后从粉末状转化为一种凝胶状，这大大减少了出现液体水流动的现象，另外我们精选目前世界最先进的理想包装材料美国杜邦公司的特卫强和无纺布对产品双重包装更是杜绝了泄漏的可能性和确保吸湿材质不与保护对象直接接触。
